체크다이빙 이후 다이빙컴퓨터를 통한 수면휴식시간 충분히 취하고 탱크 재보급전까지 기다렸는데 사장님 실수로 딘벨브 공급받지 못하여 2차례 지연되며 결국 동현이 없이 3명 입수, 입수시 스풀이 풀렸지만 다행히 빨리감고 하잠줄 이동하여 하잠실시, 강한 조류로 하잠줄이 15도 이상 기울어져 있었음, 수심20m 지점 철탑 구조물 발견, 구조물 아래로 부력조절 하며 접근하였고 서클링 하기 적당한 곳을 찾았고 이훈희 강사가 구조물에 스풀줄을 감고 약 10m 설치후 서클링 실시하라 지시함, 약 3m지점에 스풀줄 감아매기하여 설치하였고 스풀풀었으나 3m마다 매듭지은걸 1m로 착각하고 9m풀어 철환이를 바깥쪽에두고 서클링 실시, 수면과 가까이 손으로 더듬으며 수색해야하나 약 2m 정도 지면과 상승되어 수색에 의미를 두지 못함(절차만 했음), 잔여공기 약50bar정도 남아 180도 돌고 복귀하려 했으나 이훈희강사의 신호로 90도 돌고 스풀감아 복귀, 설치한 줄 회수후 상승준비 실시( smb 사용하나 물어보니 안한다고 함, 강한 조류로 하잠줄로 상승하는게 당연한거였음) 상승줄 타고 15m부터 1분감압 실시해야 하지만 잔여공기가 얼마 남지않아 7m, 5m, 3m에서 1분씩 안정정지 실시후 상승함